广州日报讯 （记者陆先念）正式开通不到一个月，中山城区已掀起一股公共自行车租借热潮。昨日，记者从市公交公司自行车分公司了解到，短短20多天，已有12000多人办卡。为了方便市民租用自行车，市政府已要求加快首期180个公共自行车服务点的建设力度，原本首期计划月底完成，现在将争取在中旬提前完成。

一辆车一天被借6.6次

“这段时间租车用车的人出奇多”，市公交公司自行车分公司总经理梁满林介绍，首期公共自行车正式开通不到一个月的时间，中山通办卡量及自行车租借次数成倍猛增。到昨日，已有12000多人去办了中山通ic卡实名登记。

“尤其周末更是火爆，上周星期六、星期天两天，80多个服务点的车辆都被借光了，大多时候每个服务点的桩位上都是空的”，梁满林说，近期入秋天气凉爽，很多市民都趁周末骑车沿绿道出去玩。据统计，最高的日借车频率已近6.6次/辆，“佛山的公共自行车系统开通那么久，到现在也就是平均7次/辆”。

首期建设或提前完成

据介绍，按照原计划，中山公共自行车服务系统首期计划在主城区建设180个公共自行车服务点，配套4540个桩位和4000辆公共自行车。在11月底前，180个服务点、4540个桩位及4000辆公共自行车要全部到位。“现在这个进度又要提前了”，梁满林告诉记者，由于租借公共自行车的市民越来越多，前期先行投入的2000辆车及几十个服务点已开始不够用。因此市政府要求他们加快首期服务点的建设力度，争取提前到本月中旬左右就把180个服务点全建好。

他介绍称，到昨日，他们已竖好了120个服务点，正式开通了80多个，还有40来个点目前正在装通讯设施。“我们现在都按日增4~6个服务点的进度在赶工，希望争取能在这个月中旬左右能把全部的点建好，并投入使用”。

市民拍砖

问题一：部分服务点长期空位车不够用

东区夏洋街市民李先生反映称，由于公共自行车租借方便，一下子个个都去办卡租车，而目前每个站点桩位也就那么多，因此一些人流量大的服务点就很难租到车，“我们小区前面的那个点，一大早车就被借光了，白天大多时候桩位上都是空空的，希望适当地给一些租车频率大的服务点增加桩位及车辆。” 

回应：将根据租车情况调整桩位数

对于李先生反映的问题，梁满林表示，他们一直在密切关注。“目前随着租车的人越来越多，确实出现了个别服务点借车频率高、车不够用的情况，我们已在着手解决了，比如假日广场服务点租车的人特别多，我们就把该点的30个桩位设计调成了60个，大信则从20个增加至40个”，梁满林说，接下来他们会一直关注各个点的租借情况，摸清规律，然后进行调整。

问题二：布点不密集南区西区无车可借

第一城的市民蒋先生说，10月初中山刚投用时他就去办卡了，但他发现目前自行车服务点的布点上只集中在东区和石岐区，其他地方很少有布点，这一定程度上给公共自行车系统的便利性打了个打折扣，“就算是城区，稍微偏僻一点的地方借还车也很不方便”。 

回应：西区南区很快会有布点

梁满林称，主城区首期规划180个公共自行车服务点，按计划先推进东区各大服务点的建设，然后是石岐区，之后再推到西区、南区。因此，可能主城区的各个区在推进服务点的建设上会有快有慢，有先有后，市民要有一定的耐心。他透露，目前东区及石岐已基本完成，布点工作已推到了西区和南区。

问题三：个别桩位频出故障借车时间长

市民王小姐反映了桩位故障的问题。

她说，有两次发现系统的桩位会时不时地出现故障，有时候是借车很难，刷卡半天都不见解锁，有时候则是还车时没有语音提示，搞半天才能还好车。

回应：还车时慢点拿走卡

对于王小姐碰到的情况，梁满林回应称，系统的语音系统比较敏感。“有时市民还车时卡刚放上去，系统还没提示取卡，还车的人就把卡拿开了，这就使系统出现乱码，需要修正，造成后来借车的市民刷卡没反应的情况。　　梁满林提醒市民，还车时不要着急，要一步一步根据语言提示来操作，以免出现桩位故障问题。