800辆公共自行车，40个租赁点，这些将在今年12月前建成、投入使用，市民出行又将多一个新选择。
公共自行车作为城市交通的重要组成部分，在短距离出行和接驳换乘上具有公交、出租车无法替代的优势。同时，公共自行车还具有无废气排放、噪音小的环保优势，以及体积小、对道路适应性强、方便灵活的出行优势，能提高城市交通的整体运行效率。
“实施公共自行车租赁项目有利于我区治理城市交通拥堵，同时能提升普陀城区的整体形象，是件利民利区的事。”区住房和城乡建设局公用事业科科员王海棠说，“根据我们前期在其他城市的考察发现，公共自行车出行已经成为市民必不可少的出行方式，绿色出行也已成为时尚。”
据介绍，我区公共自行车租赁项目选取沈家门片区和东港片区为一期规划试点，共投入800辆公共自行车、1000个锁车器，设租赁点40个，其中沈家门19个、东港21个，计划首先选址在汽车站、住宅小区、医院、学校、公园、商场、主干道公交站点等重要交通节点部位和关乎民生的重要场所。
王海棠告诉记者，目前，市民租用自行车的具体方案还未确定，为方便广大市民，计划在租赁系统中实现一卡通，即市民可刷银联卡、公交ic卡、市民卡、手机卡等来租用自行车，如此一来，外地市民也可享受到和本地市民相同的待遇。“收费方面，我们计划租用一小时内免费，超过一小时每小时收取一元，市民归还自行车时，也不必回到租用点，任意选择一个站点即可。”
整个项目除了购买自行车外，还包括安装自行车电脑管理软件、锁车系统，建设桩基等，区财政将安排资金约500万元，推动该项目建设，计划今年12月前即可投入使用。

来源： 浙江在线