春节即将来临，为了营造节日期间的喜庆氛围，我市4500辆公共自行车将“佩戴”红灯笼，为城市“添喜”。同时，为了保障公共自行车节日期间正常使用，60名公共自行车管理人员春节期间将放弃休息，坚守调度一线。

这事儿办得不赖，有利咱老百姓出行，这是真低碳了。”2月4日，在永城市光明路，市民刘永生告诉记者。他说的“这事儿”，是指永城市购买600辆公共自行车停放在繁华街道30个借还点全天候供市民使用的事儿。

市区雪山路自东向西分属鹿城、瓯海两区。昨日，过了将军桥之后，在属于瓯海区的路段上也出现了一个自行车借还点，外形和鹿城区的非常相近。“公共自行车分布到瓯海区了？”不少市民发出疑问。

1月30日，25岁的永城小伙儿练盟没有赶着去挤早班的公交车，而是来到小区门口的一排橙黄色自行车前，在固定车辆的柱子上放上一张卡，随着“刷卡完成，请取车”的提示，练盟顺利地骑上这辆崭新的自行车上路了。15分钟后，他来到单位门口的存车点，将车归还到空位上。而这一过程并没有交纳任何费用。

“轻轻一刷，就能轻松取车，没想到我们张浦镇如今也有了这样的惠民工程！”1月21日，家住益民小区的陈英女士格外高兴，因为她刚刚办理了一张公共自行车租车卡。

今天上午8点，市民顾秀梅在卜蜂莲花超市新设立的公共自行车二期站点上，轻松完成了刷卡取车服务，避免了以往早高峰时段出行一车难求的尴尬局面。昨天上午，全市公共自行车二期项目新增设的150个站点3000辆自行车全部投入使用，进一步方便了市民出行。

公共自行车系统自去年12月7日启动已满一个月，运行情况究竟如何？又存在哪些问题？本报记者就此做了调查：

2012年12月23日,宜兴市公共自行车系统正式启用,首批1200辆公共自行车向公众开放。市领导王中苏、张立军、邵亚群、王华良、何晓进出席启用仪式，并与近百名市民代表一起从宜园骑行至团氿城市湿地公园，以低碳、环保的出行方式践行、倡导绿色出行。

元旦上午，瓯海区500余名机关单位干部和市民参加了“庆元旦·全民健身”塘河绿道骑行活动，以此迎接新年到来。该区即将投入使用的公共自行车前天首次亮相，引起市民关注。上午9点多，瓯海区四套班子领导和机关干部、热心市民一起，从瓯海区艺术实验学校出发，骑着崭新的公共自行车，沿十八湾公园塘河绿道，经山水名都住宅区、翠微大道、娄东大街、东一条路，最后到达半塘公园，全程3.5公里。

记者昨日从珠海城建公共自行车有限公司获悉，公共自行车租赁系统站点建设已基本完成，将于12月20日正式启用。昨日下午，记者实地走访市区内部分站点发现，经过改进后的公共自行车不仅更加人性化，而且有的站点已设置了美观大方的公共自行车棚。