河南许昌公共自行车项目由永安公共自行车公司承建并负责运营，公共自行车“小绿”自去年在许昌市安家以来，以其低碳、便捷、公益等诸多特性，赢得了市民群众纷纷“点赞”，迅速成为人们出行的新宠。

当前，骑自行车又成了时尚，这种低碳生活画面成为不少城市的真实写照，公共自行车已成多地标配。由常州市永安公共自行车系统股份有限公司承建的公共自行车项目已在河南省的许昌、洛阳、濮阳、驻马店、济源、永城等省辖市或县市提供了服务，满足了群众多样化的出行需求，像许昌、驻马店等城市，已运作得比较成功。

所谓“微旅游”，即是不需要太多的行装，不需要长时间精心计划和刻意安排的一场漫心之旅。而所谓“慢出行”，即是放慢脚步，放漫心灵，告别日复一日的拥堵和汽车尾气。到一座陌生的城市

从徐州市城市管理局获悉，徐州市公共自行车项目日前被省住建厅授予2014年“江苏人居环境范例奖”称号。

自2014年12月12日正式启动建设以来，由永安承建并负责运营服务的当涂县公共自行车项目目前已完成35个公共自行车站点基础施工。根据计划，将在县城主城区建成公共自行车站点43个，投入公共自行车800辆，安装锁车器桩1000个。

当下，“绿色”、“低碳”、“环保”的出行方式已成为市民的时尚追求。自行车作为环保、生态、便捷、有益健康的交通工具，越来越受到市民的青睐。

对绿色低碳出行的倡导，已经由过往一般性的倡议变成了“白纸黑字”的政府文件。近日，安徽省政府办公厅出台《关于大力倡导低碳绿色出行的指导意见》，明确要求各地完善道路及配套设施建设，优化出行和换乘条件，使公共交通、步行和自行车出行方式安全可靠、经济适用、便捷高效。

在汽车时代，公共自行车异军突起，这已经不是一场简单的上世纪七八十年代旧物的“复古秀”。在汽车尾气污染大气环境，人类面临雾霾、粉尘、酸雨等恶劣天气时，公共自行车成为能净化空气的清流，它正以“绿色”的名义还我们一个清新世界。

自12月28日北京市公共交通全面调价后，公共自行车骑行量明显增加。调价后首个工作日全市公共自行车骑行8.1万人次，同比增加14%。分析主要原因：一是气温逐渐回升，自行车骑行人数有所增加；二是地铁公交票价调整，部分市民将公共自行车出行作为出行首选方案。

自2013年11月1日，市区公共自行车正式投入使用以来，公共自行车越来越受到市民的喜爱。1月16日，记者从潍坊市公共自行车管理中心了解到，目前，市区骑行公共自行车时间最长的市民是一位发行员，他天天骑着公共自行车送报纸，每天至少骑车两个小时。